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汽车轮毂废水处理案例|汽车轮毂废水处理方法

产品图片背景 该客户非常专业产量价廉物美塑胶电镀轮毂,电镀废水具有刺激性氰化物和多重高价属,被纳为重中之重安全监管客体。原本有治理安全设施脱落,没办法充分满足新排放原则原则要,需新创建200m³/d的治理站。 废污水含量及源 含氰工业废水 :出自氰化镀铜工艺技术,CN-氧化还原电位80-120mg/L 含铬污水 :不锈钢出产线,Cr6+溶液浓度50-80mg/L 终合污水 :洗涤水、地上洗涤水等,含Ni、Cu、Zn等重金属 解决技术方案 选用"分配补救+深度.油烟净化"的工艺设计路线地图: 含氰废水处理 :二次破氰化学反应(NaClO氧化的)→pH调节器→混凝土水解 含铬化工废水 :还原成化学反应(加药NaHSO3)→中合乳浊液 总体污废水 :中合→斜板结晶池→斜管结晶 深度.操作 :生态学化学活化炭滤池→反构建程序(大部分中水回用) 创新发展点:使用ORP重新控住投加药剂控制系统,装置高价属优酷云监控仪与低能耗个部门2.连接网络。 后面视觉效果 满水后CN-<0.2mg/L、Cr6+<0.1mg/L、总镍<0.5mg/L,做到《镀膜生态破坏物排放规范标准规定规范标准规定》(GB21900-2008)表3规范标准规定。反覆盖产水中水回用率达40%,年节电需要用水6万吨,减小危险废物活性污泥量30%。

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